"ماكلارين "ترسم ملامح مستقبل السيارات الهجينة عالية الأداء

أعلنت شركة محسن حيدر درويش للسيارات ومعدات البناء والطاقة المتجددة إطلاق سيارة "ماكلارين أرتورا" في صالة العرض بمسقط، وهي السيارة الأولى من نوعها ضمن سلسلة إنتاج ماكلارين للسيارات الخارقة الهجينة عالية الأداء (HPH).

وأوضحت الشركة- وهي الموزّع الرسميّ لسيارات ماكلارين- أنّ إطلاق السيارة يشير إلى حقبة جديدة من السيارات الخارقة الهجينة إذ أصبح من الواضح أنه سيكون للكهرباء دور كبير في المستقبل. ويبلغ سعر ماكلارين أرتورا المتوفرة في صالة العرض 120 ألف ريال ويختلف السعر حسب المواصفات التي يختارها العميل.

وتتميز أرتورا الجديدة كليّاً بتصميم مميّز وأداء منقطع النظير وتميّز ديناميكي وابتكار هندسي مع قوّة كهربائية مذهلة توفّر فوائد إضافيّة لاستجابة أسرع للخانق وانبعاثات أقل، سواء أكانت على طريق خرساني أو على المسار. كما أن تحسين خاصية الـEV  فيها يكون مذهلًا عند تجوّل السيارة بهدوء في شوارع المدينة.

وتقدّم أرتورا عددا من التقنيّات المعلّقة ببراءات الاختراع، وهي براءة اختراع تتعلق باستخدام المحرك الإلكتروني بدلاً من الترس العكسيّ الميكانيكيّ لتمكين القيادة بالاتجاه الخلفي، وكما تسمح بتخفيض طول صندوق التروس؛ وبراءة اختراع تغطي آليّة تعديل الوزن الخفيف المبتكرة لمقاعد كلوب سبورت الجديد كليّاً، كما أنها السيارة الخارقة الوحيدة في فئتها التي تقدّم عوامل الجذب المشتركة من ألياف الكربون فائقة الخفة ومحرك وسطي وتكوين دفع خلفيّ ونقاء التوجيه الكهروهيدروليكيّ وعزم الدوران الفوريّ للمحرك الإلكترونيّ، ما يساعد على توفير استجابة دواسة الوقود بشكل أسرع بمرّتين من أي سيارة ماكلارين غير هجينةن ومزايا التحكم المتقدمة في التفاضل الإلكتروني.

وتعد أرتورا هي الطراز الأول الذي يتم بناؤه على البنية الهندسيّة الكربونيّة خفيفة الوزن الجديدة كليّاً لماكلارين (MCLA)، المحسّنة بشكل فريد لمحركات السيارات الهجينة عالية الأداء، وتضع البنية الهندسيّة الكربونيّة خفيفة الوزن المصمّمة والمصنّعة في مركز ماكلارين للتكنولوجيا المركّبة (MCTC )  في منطقة شيفيلد في المملكة المتحدة، معياراً جديداً لتصميم هيكل مرن ومتطور، فهذه البنية الجديدة لهيكل السيارة تبشر بولادة حقبة جديدة من سيارات ماكلارين الخارقة.

وتتميّز أرتورا بأجود محرك بنزين في العالم بمحرّك إلكترونيّ، وينتج محرك البنزين  6V الجديد كليّاً المزوّد بشاحن توربيني مزدوج سعة 3.0 لتر مع محرك إلكترونيّ ناتجاً مشتركاً يبلغ 671 حصاناً و531 رطلاً من عزم الدوران. ويوفّر المحرّك الإلكترونيّ بقوة 94 حصانًا عزم دوران فوريّ يبلغ 166 رطل-قدم، ما يضمن استجابة الخانق الأكثر حدّة على الإطلاق من سيارة ماكلارين مع 0-60 ميل في الساعة في 3.0 ثانية.

وقال محسن هاني البحراني، الرئيس التنفيذيّ لشركة محسن حيدر درويش للسيارات ومواد البناء والطاقة المتجددة، في حفل الإطلاق: "تمثّل أرتورا حقبة جديدة لماكلارين، ويسعدنا إطلاق الجيل القادم من السيارات الخارقة الهجينة في عُمان، وإنّه لمن الملهم أن تعرف كيف ابتكر فريق الهندسة والتصميم سيارة رائعة حقاً، تتخطى التصورات، ومع كل براءات الاختراع المعلّقة ونسب سباقات الفورمولا ون الفريد وكل تحدٍ واجهته في طريقها، تبرز ماكلارين أرتورا رائعة بجنون".

قد يهمك ايضاً

مجلس الدولة العُماني يستعرض شروط استيراد المركبات الكهربائية

شركة طلابية عُمانية تنجح في تصميم منصة لبيع وشراء قطع غيار السيارات