وأضافت الحكومة الصينية أن المطار الجديد، "داكسينغ"، سيعمل بمصادر متنوعة من الطاقة، تشمل طاقة الأرض والشمس والمصادر التقليدية، في حين يتم افتتاحه التجريبي، مع حلول سبتمبر/ أيلول 2019، ومن أجل تغطية 10% من متطلبات المطار من الطاقة الكهربائية سيتم نشر آلاف الوحدات من الأنظمة الضوئية الشمسية على امتداد سقف مبنى المطار، وكذلك في مناطق الشحن، حتى على سقف المباني المخصصة لركن السيارات.

ويتوقع أن تولد هذه الأنظمة الضوئية منفردة طاقة كهربائية تصل إلى 6.1 مليون ساعة كيلوواط كهربائية، سنويا.

وأنشئت المضخات الحرارية الأرضية على نهر "يونغدينغ"، القريب من موقع المطار، لمد أنظمة التبريد والتدفئة بالكهرباء في أنحاء المشروع كاملة.
ويقع مطار بكين الجديد على بعد 46 كيلومترا من وسط العاصمة الصينية، في حين بني لتخفيف الضغط على مطار بكين الرئيس، حيث يصنف "داكسينغ" كأحد أكبر المطارات الدولية على وجه الأرض.