قد يساعد توجه شركة رينو الفرنسية لإنتاج سيارات رخيصة - وهو ما ساعدها علي البقاء في حين تعاني نظيراتها في أوروبا من خسائر - علي التفوق علي منافسين خرج القارة القديمة. هذه هي ميزة جيرار ديتروبيه الرجل الذي ابتكر السيارة لوجان ذات التصميم البسيط وطرازات أخري والذي أضحت مهمته الجديدة ابتكار سيارة أقل تكلفة في الهند تنافس أرخص السيارات هناك مثل ماروتي سوزوكي وهيونداي. وإذا نجح في التحدي الذي ألقاه علي عاتقه كارلوس غصن الرئيس التنفيذي لرينو ونيسان فانه سيعطي التحالف الذي يجمع بين شركتي صناعة السيارات سلاحًا جديدا للوقوف أمام منافسين في الأسواق الناشئة حول العالم. وانتقل ديتروبيه (66 عامًا) إلي تشيناي في وقت سابق من هذا العام وكون في صمت شبكة توزيع هندية وفريقًا من المسؤولين التنفيذيين أتي بهم من شركات منافسة. وقال في مقابلة خلال زيارة لباريس في الآونة الأخيرة: "لا نسعي لاقتناص أفراد، ولكن يحدث أن يأتوا في بعض الأحيان من سوزوكي وهيونداي".