لم تتعاف مبيعات شركات صناعة السيارات اليابانية في الصين في الأشهر الثلاثة الأولى من العام من هبوط العام الماضي بينما يسعى المنافسون الأجانب للاستفادة من ذلك في سوق من المتوقع أن تنمو سبعة % في عام 2013 وقالت مازدا موتور إن مبيعاتها هي وشركائها في الصين أكبر سوق للسيارات في العالم تراجعت 21.5% في ثلاثة أشهر حتى نهاية آذار مقارنة بالفترة نفسها قبل عام. وتشير الأرقام إلى أن شركات السيارات اليابانية من المرجح أن تكافح في الصين لفترة قادمة وأن التفاؤل المبكر بتعاف سريع لم يكن في محله. وكانت مازدا قالت في تشرين الثاني إنها تأمل في العودة إلى المستويات الطبيعية بنهاية اذار. وفي وقت سابق هذا الأسبوع قالت نيسان موتور إن مبيعاتها انخفضت 15.1 في المئة على أساس سنوي في الثلاثة أشهر الأولى من العام بينما هبطت مبيعات تويوتا موتور 12.7 % وتقلصت مبيعات هوندا موتور 5.2 % وقال ماساتوشي نيشيموتو المحلل لدى آي.إتش.إس أوتوموتيف في طوكيو "بالرغم من تضاؤل النسبة المئوية للتراجع السنوي لمبيعات السيارات اليابانية في الصين إلا ان المبيعات لا تزال منخفضة بنحو عشرة في المئة وهو ما يظهر أن الشركات اليابانية لا تزال تكافح بشكل عام في السوق. نعتقد أن هذا الوضع سيستمر هذا العام والعام القادم والذي يليه".