شنغهاي ـ مازن الأسدي أنتجت شركة "بورش" ال والتي من المقرر أن تظهر في معرض شنغهاي الدولي للسيارات، حيث زودت السيارة ببعض الميزات الجديدة التي من شأنها أن ترفع من أهميتها بين عشاق السيارات الفارهة والخارقة. وتعد أول هذه الميزات هي أن السيارة أصبحت من فئة الهجين بمحرك كهربائي إضافي يمكنه دفع السيارة لمسافة تصل إلى 20 ميلا اعتماداً على الكهرباء فقط.

كما زاد طول قاعدة العجلات الخاصة ببناميرا بالإضافة إلى توفير بورش لخيار جديد للمحرك يضمن انطلاق السيارة بمحرك متوسط الأداء يتناسب مع الاستخدامات اليومية العادية، وأدخلت الشركة بعض التعديلات على التصميم الذي برغم حفاظه على شخصية باناميرا، قدم وجهاً جديداً تماماً لبورش، حيث ارتفعت مُقدّمة السيارة وزُوِّدت بإضاءة أمامية جديدة تماماً بالإضافة إلى ارتفاع مُؤخرة السيارة وزيادة عرضها، كما زُودت السيارة أيضاً بجناح خلفي يعمل بالكهرباء بالإضافة إلى عدد من التعديلات التي تعرض لها التصميم الخارجي والتي يُميِّزُها عشاق باناميرا بمجرد النظر إلى الطراز الجديد 2014 للمرة الأولى.

وتبلغ قدرة المحرك الكهربائي لباناميرا 2014   9.4 كيلو وات، وهي القوة التي توازي 95 حصاناً بمقاييس قدرة محركات الوقود الحيوي. كما تستغرق عملية شحن هذا المحرك ثلاث ساعات فقط عبر شاحن 240 فولت من مخرج كهربائي بنفس القدرة ليدفع السيارة لمسافة تصل إلى 20 ميلاً اعتماداً على الكهرباء فقط، ومع المحرك العادي الذي يولد قدرة 416 حصاناً، تزعم بورش أن سياراتها الجديدة باناميرا 2014 يمكنها الانطلاق من صفر إلى 60 ميلاً في 5.2 ثانية فقط.

ومن المتوقع أن تنطلق السيارة الجديدة من بورش آخر العام الجاري، حيث تُعتبر الأكثر تميزاً بين طرازات الشركة العريقة، وأول ما يُميِّزها بجانب الهيكل الخارجي وتصميمه المختلف هو ناقل السرعات الأوتوماتيكي ثمان سرعات، مع العلم بأن طرازات بورش السابقة جميعها مزودة بناقل أوتوماتيكي 7 سرعات فقط، بالإضافة إلى وصلة الهاتف الذكي التي تساعد على استخدام الهاتف في التعرف على حالة البطارية.

أما المحرك الذي زُودت به السيارة الهجين الجديدة من بورش، فهو بسعة 3 لترات، سداسي الصمامات بِتِرْبُو ثنائي ويُولد قُدْرَة 420 حصاناً وقوة دفعه للسيارة تصل إلى 284 رطل/ قدم، وتُعد السيارة أيضاً من بين السيارات الموفرة في استهلاك الوقود.