برلين ـ جورج كرم
قدمت شركة "بي ام دبليو" الألمانية، سيارتها الجديدة I3 الكهربائية الصغيرة غير التقليدية، إذ تبدوعلى الطريق وكأنها خليط بين "جراب" من فيلم خيالي علمي وخزانة ملابس ذاتية.
وتعمل السيارة بالطاقة الكهربائية، كما تضم مجموعة كبيرة من المواد خفيفة الوزن للحفاظ على الوزن لأسفل.
3. لوحة التخطيط 10/10
التصميم رائع، إذ أن التقويس يندفع لأعلى، كما أن ضوابط التدفئة والتهوية سهلة الاستخدام والنظم القائمة المستخدمة في شاشة العرض المركزية والداخلية وكور i3 تعتبر تحفة.
4. سهولة القيادة 9/10
هناك عدد قليل من السيارات تعدُّ أسهل في القيادة من I3 BMW. لكن جميع الضوابط خفيفة مثل الريشة، وليس هناك حاجة للقلق حول تغيير العتاد، كما أن السيارات الكهربائية لا تحتاج إلى علبة "تروس."
5. متعة القيادة 8/10
متعة جيدة بشكل ملحوظ عن السيارات طويلة القامة.
6. الموثوقية 5/10
سيارة "بي ام دبليو" الجديدة لديها شكل فقير، وكان أداء الشركة في أحدث "جي دي باور" محزنا. ولم نرَ أي بيانات محددة لـ"كور i3"، لكنها على الأقل تأتي مع ضمان لمدة ثلاث سنوات، وهو غير محدود بالأميال.
7. الاقتصاد في استهلاك الوقود 8/10
تقول BMW أن هذا الإصدار يزيد نطاق I3 إلى 186 ميلا، مع الرحلات الطويلة التي سيتعين عليها الاضطلاع بها دون اتهام، كما أن بها ميزة عظيمة وهي أنها تعمل بالكهرباء، لكنها قد تكون نقمة إذا كنت في مكان لا تتوفر فيه أماكن للشحن.
8. القدرة على تحمل التكاليف 7/10
لا يمكنك أن تحصل على I3 بثمن بخس، حتى بعد أن تأخذ في الاعتبار دعم السيارة المقدم من الحكومة. مقارنة مع شركة "فولكس فاغن غولف" الإلكترونية، وهي سيارة عائلية أكثر قابلية للاستخدام من ذلك بكثير، وقد تكون أرخص بكثير.
9. السلامة - 4/10
سجلت I3 أربع نجوم فقط في المواصفات القياسية في 2013 لاختبارات التصادم، والتي هي مؤشر الصناعة. قد لا يبدو سيئا، ولكن عندما سجلت الغالبية العظمى من السيارات خمس نجوم، بما في ذلك منافسو i3، فإنها في الواقع دون المستوى.
10. المواصفات القياسية -9/10
تفوقت السيارة في اختبار المواصفات القياسية، حيث تمت مراقبتها في الرحلات البحرية، ومراقبة المناخ، نظام الشاشة الواسعة، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية والمساحات، والمقاعد الأمامية المدفأة، والراديو الرقمي، وأجهزة الاستشعار وقوف السيارات الخلفية، واتصال Bluetooth.