سيارة  "جاغوار"  الجديدة  "XJ AWD" لندن ـ سليم كرم    أطلقت "جاغوار" عملاق صناعة السيارات في بريطانيا طرازها الجديد "XJ AWD"، الذي أعاد بعض القوة التي غابت عن طرازات ماركة الرفاهية الأولى في العالم "جاغوار"، منذ توقف تصنيع الفئة "X". فقد دُعمت السيارة الجديدة "XJ AWD" بنظام جديد، حيث تعتمد في التشغيل على الدفع الخلفي، إلا أنها في بعض الأحيان من الممكن أن تعمل بآلية الجر الأمامي، إذا دعت الضرورة إلى ذلك، حيث زُودت السيارة بناقل حركة ذو 8 سرعات، يعمل على نقل 50% من الطاقة إلى العجلات الأمامية، إذا ما توصل كمبيوتر السيارة إلى أن هذا الإجراء ضروري.
يدفع السيارة محرك مميز ذو 6 صمامات، سعته اللترية 3,00 لتر، و يولد قدرة تصل إلى 340 حصان. كما استعانت "جاغوار" في سيارتها الجديدة بآلية التعليق الخلفي والأمامي، للتغلب على الوزن الثقيل للسيارة، وللتحكم في تحركاتها غير التقليدية إلى حدٍ ما.

وتبرز أهمية نظام الدفع الرباعي الذي تعمل به السيارة "XJ AWD" 2013 في الوقت الحالي، حيث المناخ الشتوي والبرد القارس والتساقط المستمر للثلوج وهبوب الرياح وهطول الأمطار، مما يزيد من فرص انزلاق السيارة، وصعوبة التحكم فيها. لذلك، يساعد الدفع الرباعي على احتفاظ السيارة بثباتها أثناء السير في الظروف المناخية الصعبة في فصل الشتاء. و تعمل السيارة وفقًا لهذا النظام من خلال توزيع الدفع على العجلات الخلفية والأمامية، حيث تحصل العجلات الأمامية على 30% من الطاقة، بينما الخلفية فتحتفظ بـ 70% من الطاقة في الظروف العادية.
أما في الحالات الطارئة، التي تقسو فيها الظروف الجوية في فصل الشتاء، فمن الممكن أن يُحول 50% من الطاقة إلى العجلات الأمامية، وفي هذه الحالات، يتم التحكم في السيارة من خلال توزيع الطاقة على العجلات، لا من خلال الفرامل، كما هو الحال في "جاغوار Acura's SH-AWD".

ويساعد نظام القيادة الشتوية الذي زُودت به السيارة الجديدة على توجيه السيارة من خلال القيام بالإجراءات العادية للقيادة، حيث يقوم كمبيوتر السيارة بما عليه في هذا الشأن، من خلال اللعب على أوتار طاقة السيارة، وتوزيعها بين العجلات الأمامية والخلفية، بما يحفظ للسائق الثبات والدقة في التوجيه، مهما اختلفت طبيعة الطريق، والظروف المناخية السائدة.
وبينما توفر لك "XJ AWD" الجديدة كل هذا الثبات والأمان على الطريق، علاوةً على الرفاهية غير المحدودة التي يوفرها لك الصالون الفخم، يجب عليك أن تدفع مقابل كل ميزة، ومن بين الأشياء التي ستدفع مقابلها، تلك الميزة التي تتمثل في نظام الدفع الرباعي، حيث يكلفك الاستمتاع بهذا النظام 3500 دولار إضافية، تُحمل على سعر السيارة العادية، الذي يصل إلى 70000 دولارًا.