واشنطن ـ عادل سلامة  نجحت قطاع السيارات الرياضية في مرسيدس بنز في الانتهاء من طراز 2014 من مرسيدس SLS AMG الفئة السوداء، لتكون عنوانًا للأداء الرياضي القوي الذي تعود عليه عشاق السيارات الرياضية من الشركة الألمانية الرائدة. وزُودت السيارة بمحرك يولد قدرة 536 حصانًا بحد أدنى مع توافر خيارات أخرى للمحرك تصل بالقدرة إلى 583 حصانًا.
كما رفعت الشركة الألمانية كفاءة الشاسيه ليكون أقوى من النسخ السابقة من السيارة، ونجحت أيضًا في تحسين الخصائص الإيروديناميكية للسيارة الجديدة.
 أما التحديث الذي تعرضت له السيارة من الخارج، فكان زيادة في بعض أبعاد هيكل السيارة، إذ تتسع المقدمة والمؤخرة لطرازنا الجديد بواقع 0.8 و0.9 بوصة على الترتيب، وهو ما يتناسب مع الإطارات الحديثة ميشلان بايلوت سبوت كوبيه. وبينما زاد عرض السيارة، خف وزنها بواقع 150 رطلًا.
ولأنها تعمل بتقنية الهجين، تم اللجوء إلى أحدث بطاريات الليثيوم، إضافة إلى صداقة انعقدت بين SLS AMG والبيئة، إذ زُودت السيارة بنظام تخلص من العادم، يعتمد على التيتانيوم.
أما محرك SLS AMG فيدفع السيارة بسعته اللترية 6.2 لتر وصماماته الثمانية التي تساعده على توليد قدرة تصل 622 حصانًا عند وصول السيارة إلى السعة الكاملة للتشغيل، إضافة إلى قوة دفع تصل إلى 468 رطل/ قدم المدعومة بعدد لفات المحرك التي تصل إلى 8000 لفة في الثانية، ولا تقل عن 7400 لفة في الثانية. ويتصل بالشاسيه تلك الأقراص الحديثة التي تشغل نظام التعليق التكيفي الذي يساعد السيارة على العمل في أحسن حالاتها مهما اختلفت طبيعة الطريق والظروف المناخية التي تتعرض لها.
وتأتي السيارة أيضًا بجديد في نظام التهوية، إذ زُودت بمنظم للهواء الداخل إلى المحرك، إضافة إلى الفتحات في غطاء المحرك الواقع في المقدمة، مما يزيد من ثبات السيارة، إذ يقع المحرك في مركز السيارة بكل دقة.