نظمت عبداللطيف جميل، الموزع المعتمد لسيارات تويوتا في المملكة، حملة لتجربة قيادة تويوتا بريوس 2016، وتعريف الجمهور بمواصفاتها.
وتعد تويوتا "بريوس" أول مركبة "هايبرِد" يتم إنتاجها على نطاقٍ واسع في الأسواق، إذ ظهرت للمرة الأولى في الأسواق اليابانية عام 1997، ثم طرحت للبيع على مستوى العالم عام 2000. وتحقق مركبة تويوتا "بريوس" كفاءة في توفير استهلاك الوقود تصل إلى 26,1 كم/ لتر. كذلك، تملك بريوس بطاريتان تشحنان باستمرار عند الضغط على المكابح، أو عندما تنخفض سرعة المركبة، وبالتالي فلا حاجة لاستخدام مصدر طاقة خارجي لإعادة شحنها كما هو الحال مع المركبات الكهربائية.

وتعتبر بريوس أول مركبة تم تطويرها باستخدام "الأطر الهيكلية العالمية الجديدة لتويوتا" TNGA، القائمة على تنظيم الأجزاء والدمج بين التطوير والتصنيع في مرحلة واحدة. وباستخدام هذه الأطر، تم تحسين هيكل مركبة تويوتا "بريوس" عبر زيادة صلابته الالتوائية بنسبة أكثر من 60% مقارنةً بالطرازات السابقة، الأمر الذي ساهم في تعزيز أداء نظام التعليق، وجعل المركبة أكثر ثباتاً لقيادةٍ هادئة.
كما ساهمت "الأطر الهيكلية العالمية الجديدة لتويوتا" في توفير قدرة معززة على التحكم بالمركبة، وتحقيق أداء قيادة محسَّن بشكلٍ عام وكفاءة أعلى في استهلاك الوقود، فضلاً عن التَوصُّل إلى تصميمٍ أكثر جاذبية. كذلك، تضمن الأطر تعزيز التسارع، والتنقل الانسيابي بين الموتور والمحرك.

وخلال تصميم المقصورة الداخلية تم التركيز على سهولة الاستخدام بتصميم يهدف إلى إبراز القدرات المتقدمة للمركبة، موفراً في الوقت نفسه أقصى درجات الراحة والملاءمة.
وتعزز لوحة العدادات بتصميمها الأفقي الرفيع وأسطحها الملساء من سهولة التعامل مع المناطق التشغيلية القريبة من السائق، في حين تبقي شاشات عرض المعلومات أبعد قليلاً للمزيد من الوضوح في الرؤية.