برلين ـ جورج كرم
تُطلق "فولكس فاغن" الألمانية، ثلاث طرازات حديثة، من سيارتها الجديدة "جولف أولتراك" (Golf Alltrack)، وتتسم تلك السيارة بالتصميم الفريد والارتفاع والسرعة وذلك بالإضافة إلى أداء عالي المستوى، وتتميز بلوحات لامعة من الفولاذ تزين الجانبين.
وأضيفت اللوحات لأسباب تجميلية لتغطية الإطارات كبيرة الحجم ما جعل أولتراك أكثر جاذبية. ومن الأسباب الأخرى للإعجاب بالسيارة هو أنَّها أكثر ارتفاعًا من الطرازات السابقة بحوالي 20 ملليمتر ما يجعلها تنجح في اجتياز أيَّة عقبة على الطُرق.
وتتميز "جولف أولتراك" بأنَّها واسعة بشكل معقول وأنَّ تكلفتها متوسطة وهي أصغر من "Passat Alltrack" التي تم إطلاقها في العام 2012.
ويعتمد نظام الدفع الرباعي على حزمة من القوابض يتم التحكم بها إلكترونيا، التي تكون مغلقة عند توقع انزلاق العجلات ويصل عزم العجلات الخلفية إلى 100% عند الضرورة.
هناك قائمة إلكترونية للتحكم بالقيادة التي توفر اختيارات مختلفة عند القيادة علي الطرق الوعرة وعند نزول المنحدرات عبر السيطرة على المكابح "الفرامل".
وتغلبت السيارة على العقبات في الطرق الصخرية والترابية بشكل جيد وهي سيارة جديرة الثقة وتستطيع جر حمولة تصل إلى طنين. وتتصف السيارة بأنَّها أكثر سلاسة وراحة خلال القيادة لمئات من الأميال على طرق وعرة جدًا.
ويتميز التصميم الداخلي بالخطوط الدقيقة والأسطح وأحدث الأنظمة الإلكترونية للملاحة والترفيه وتنبيه السائق والتحكم الذكي. وتٌقدر حجم العجلات القياسية بـ17 بوصة ولكن يوجد عجلات اختيارية تصل إلى 18 وتوفر بديلا لسيارات الدفع الرباعي.
خصائص السيارة:
- محرك ديزل 1،968 cc
- ست سرعات بعلبة تروس أوتوماتيكية
- الدفع الرباعي
- يبدأ سعرها من 26,790 جنيه إسترليني ويصل إلي 30,595 جنيه إسترليني
- قوة 181 حصان
- السرعة القصوى 136 ميل في الساعة
- تصل سرعتها من الصفر إلى 62 ميل في الساعة في حوالي 7.8 ثانية
- الاقتصاد في استهلاك الوقود 49.6mpg/56.5mpg
- انبعاثات كربونية 136g/km