احتفلت مازيراتي، بمرور 60 عامًا على نجاح سياراتها الرياضية تيبو 61 في تحقيق انتصارٍ مذهلٍ خلال النسخة السابعة من سباق نوربورغرينغ (مسافة 1000 كيلومتر)، وهو سباق التحمل الكلاسيكي، والذي استضافته حلبة نوربورغرينغ-نوردشليف في ألمانيا، وحظي بإقبال جماهيري واسع خلال تلك السنوات.

وأحرزت سيارة مازيراتي تيبو 61، بقيادة ماستن جريجوري ولويد كاسنر، انتصارين مُذهلين، الأول بعد مضي عامٍ واحد فقط على إحرازها النصر في سباق عام 1960، بقيادة السائق موس إلى جانب دان جورني. وتكريمًا لتلك الانتصارات والسيارات المشاركة في تحقيقها، تم طلاء سيارة مازيراتي MC12 سترادالي الرياضية الخارقة، التي حظيت بشهرة منقطعة النظير مع بداية العقد الأول للألفية، باللونين الأبيض والأزرق، حيث سلّمت هذه السيارة الصدارة إلى طراز مازيراتي MC20 الجديد كليًا، في خطوة ستُمهد بقوة لعودة مازيراتي إلى مشهد السباقات الحماسية التي لطالما كانت جزءًا محوريًا من هويتها الأصيلة.

وكانت سيارة تيبو 61 الأكثر شهرة ضمن سلسلة تضم خمسة طرازات صممها المهندس جوليو ألفيري؛ حيث حملت لقب Birdcage بفضل هيكلها الاستثنائي المُعقد والمكوّن من حوالي 200 أنبوب فولاذي تُحاكي في تصميمها قفص الطيور. وساعد أسلوب التصميم على توفير هيكلٍ أكثر صلابة وأخف وزنًا مقارنة بسيارات السباقات الأخرى حينها، ما جعل منها السيارة الرياضية المثالية والأفضل لعشاق السباقات باستخدام سياراتٍ ذات محرك وسطي ودفع خلفي.

قد يهمك ايضاً

ميتسوبيشي اليابانية تكشف عن الجيل الرابع من "أوتلاندر"

شركة ميتسوبيشي اليابانية تطلق الجيل الرابع من "أوتلاندر"